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【低門檻投資】車位印花稅 + 按揭成數全攻略

樓宇按揭 | 2026 年 7 月 9 日


香港買樓投資門檻高,單單樓價貴已是一大問題,還未算上按揭等其他開支及注意事項;不少人退而求其次,選擇入場門檻較低的車位,享有不需要翻新、豪裝、維修等優點,又不怕遇上租霸,或處理收樓問題,投資車位基本上是淨賺月租和轉售差價。

買車位所繳納的印花稅與買樓有何不同?車位印花稅如何計算?敘造按揭及揀選車位有何注意事項?下文告訴你。

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立即跳往:買樓印花稅 v.s. 車位印花稅車位印花稅計算車位按揭住宅連車位買賣 常見問題



近期更新

  • 2025年《財政預算案》宣佈調整印花稅稅階,由2025年2月26日起,購買價值400萬元或以下的物業,只須繳付100元印花稅。(2025年2月)
  • 買家印花稅 (Buyer Stamp Duty, BSD)、額外印花稅 (Special Stamp Duty, SSD)、新住宅從價印花稅 (New Residential Stamp Duty, NRSD) 全面撤銷。(2024年2月28日)
  • 金管局即日起暫停壓力測試要求。(2024年2月28日)

買樓印花稅 v.s. 車位印花稅

2010年代炒樓風氣盛行,為打擊炒賣,政府推出多重「辣招」以限制投資者將樓價愈炒愈貴,令真正有住屋需求的人士反而買不起樓。及至2024年2月,《財政預算案》才宣佈全面撤銷買樓辣招稅,無論買樓或買車位,都只須繳付按物業價值百分比計算的「從價印花稅」;惟在此之前,投資者買樓出租或轉售,都需要繳付高昂的辣稅。

於樓市需求管理措施生效期間(2010 年 11 月 至 2024 年 2 月),在香港購買住宅物業,視乎買家身份及物業持有期,涉及以下3種稅項:

  1. 從價印花稅(Ad Valorem Stamp Duty, AVD)
  2. 額外印花稅(Special Stamp Duty,SSD)
  3. 買家印花稅(Buyer’s Stamp Duty, BSD)

簡單而言,除獲豁免外,任何人購買住宅或非住宅物業,都要付從價印花稅。現時業主買樓仍要繳付從價印花稅,但最多只須付相等於物業價值4.25%的稅款(第1標準稅率已修訂至與第2標準稅率相同)。

至於在撤辣前,從價印花稅的稅率分為 2 種,香港永久性居民首置買家可付較低稅率(即首置印花稅);非首置買家或非永久居民,則要付 7.5% 新住宅印花稅。

此外,額外印花稅適用於買入住宅物業後短期內出售的短炒客;買家印花稅則適用於非香港永久性居民或公司名義買入住宅物業。要留意,額外印花稅及買家印花稅只針對住宅物業買家。

相比之下,在辣稅生效時期,買車位只須繳付從價印花稅。換言之,買入車位後就算即時拋售,亦不用繳付其他稅項。很多準業主買入新盤時會同時認購抽車位,寄望住戶租泊車位的需求穩定,將來便多一份被動收入。


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車位印花稅計算

車位屬於非住宅物業,原先為首置印花稅的雙倍稅率,但自2020年11月26日起,為助企業渡難關,非住宅物業印花稅階,由雙倍從價印花稅,恢復為首置印花稅稅率, 亦即第2標準稅率。2025年《財政預算案》出台,400萬元或以下物業只須繳付100元印花稅。以下為2025年2月26日起適用的第2標準最新稅率:


物業價值超過不超過首置印花稅稅率(樓價之百分比)
HK4,000,000HK$100
HK$4,000,000HK$4,323,780HK$100+超出HK$4,000,000款額的20%
HK$4,323,780HK$4,500,0001.5%
HK$4,500,000HK$4,935,480HK$67,500 + 超出HK$4,500,000款額的10%
HK$4,935,480HK$6,000,0002.25%
HK$6,000,000HK$6,642,860HK$135,000+超出HK$6,000,000的款額的10%
HK$6,642,860HK$9,000,0003%
HK$9,000,000HK$10,080,000HK$270,000+超出HK$9,000,000的款額的10%
HK$10,080,000HK$20,000,0003.75%
HK$20,000,000HK$21,739,120HK$750,000+超出HK$20,000,000的款額的10%
HK$21,739,1204.25%

計算實例

假設車位成交價是400萬元,根據以上稅階,稅率一律為100元;假設車位價值450萬元,稅率則為1.5%,所須繳付的印花稅為$4,500,000 x 1.5% = $67,500。

車位買賣的其他雜費,包括代理佣金(約成交價1%)和數千元不等的律師費等。


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車位按揭

車位價格近十幾年來暴升,銀行「有肉食」,自然肯做車位按揭。車位按揭比樓宇按揭保守,在政府於2024年10月放寬按揭成數後,車位最高也可做到7成按揭,但與有按揭保險計劃可選的住宅單位相比,仍然無法做高成數按揭。詳情可參考以下表格,比較分別:


車位按揭樓宇按揭(按保)
最高按揭成數7成8 – 9成
最長供款年期15年30年
壓力測試
(註:現已暫停)
DTI要求:
供款佔入息最多50%
首置可免壓測
DTI要求亦為最高50%
按揭利率P按為主可選H按 / P按
現金回贈

以下情況需扣減按揭成數

金管局於2024年10月放寬按揭,至目前仍適用:即使申請人在申請按揭時有其他物業借貸或擔保,也不用扣減新造按揭的成數上限。

然而在此之前,如業主想申請物業按揭,在特定情況下,會被扣減按揭成數(僅供參考):

  • 非本地收入 → 減 1 成
  • 有未供完之按揭 → 減 1 成
  • 以資產水平計算(即証明資產淨值不少於車位價格)→ 減 1 成

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住宅連車位買賣

購買住宅連車位,可一併使用樓宇按揭計劃,借取更高成數,同時可自選H按還是P按,供款年期最長30年,比起獨立買車位限制較寬。另外,住宅連車位的整筆按揭供款支出,可一併申請居所貸款利息扣除,享受扣稅優惠。

不過,未來如果只想單獨賣走車位,便要進行「分契」,將住宅與車位分拆為各一個獨立的業權。要注意,大廈公契有機會禁止分契。


自政府撤銷非住宅物業雙倍從價印花稅後,車位買賣銷情熾熱;同樣地,受按揭保險計劃新修訂影響,介乎600至1,000萬樓價的住宅單位成交上升,即上千居搜尋全港二手筍盤


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常見問題

何為優質車位?

撇除供求因素,可從現場環境判斷車位的優劣,例如倒車空間是否充足、是否近升降機或出入口、是否單邊位、有沒有柱位、上方有沒有水喉位等等。如投資車位,要先了解清楚是否容許租給非屋苑住戶。

車位買賣與樓宇買賣有分別嗎?

車位買賣很多時只簽一份買賣合約,俗稱一約到底,該份合約的法律效力等同正式買賣合約,具有必買必賣條件,不能透過撻訂或賠訂侮約。


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