親海駅（The Coast Line)

親海駅分 2 期發展，合共提供 4 座大廈，北向油塘灣，東向三家村遊樂場，南向筲箕灣避風塘，西向維多利亞港。各座大廈樓高 7 - 32 層，每層設 9 - 11 伙，主打 1 - 2 房戶。

項目背景

項目前身為美達集運倉庫及混凝土廠，由發展商長實持有，早於 2014 年向城規會申請，改建東源街 5 及 8 號地段為 5 座分層住宅，及後於 2019 年再申請改劃作「綜合住宅發展」，並由原先興建 5 座大廈改為 4 座，伙數則由 536 伙增至 903 伙。發展商於同年 6 月與地政總署達成換地協議，最終補地價金額約 $22 億元，可建樓面面積約 41.83 萬呎，每呎樓面約 $5,283元。

周邊景觀

親海駅共有 2 個地盤，1 期及 2 期分別位於油塘東源街 8 號及 15 號，形成一前一後布局，1 期位處最臨海地段，2 期位置後一點。親海駅座落工業區，周邊較多舊工廈及貨倉，亦有部分為新建住宅，向西北至西南遠眺開揚海景，向東至東南望油塘市景，遠眺山景，惟部分單位仍會望到周邊工廈、水泥廠、魚類批發市場等。

屋苑配套

親海駅採雙會所設計，名為「親海號」，設計靈感來自遊艇主題，會所連園林佔地逾 7 萬方呎，提供近 30 項設施，包括 25 米長戶外游泳池、雙健身室、燒烤場地、兒童遊戲室、娛樂室及寵物公園等。

社區配套

區內大型購物商場為「大本型」，樓高 8 層，佔地約 49 萬呎，連接港鐵油塘站及鯉魚門廣場，油塘站同時連接油麗商場，提供多種購物及餐飲選擇。另外，三家村避風塘一帶有多間海鮮酒家，甚具地道特色。社區康樂方面，親海駅附近有三家村遊樂場及鯉魚門市政大廈，提供室內外康樂設施。值得一提，東源街臨海地段會發展成海濱長廊，不但提供更多的休憩空間，同時有更多商舖和食肆進駐。

交通配套

交通方面，屋苑最近的港鐵站為油塘站，約 8 - 10 分鐘步程；附近三家村碼頭有專線小巴，往返油塘、鯉魚門及藍田等鄰近地區。三家村碼頭亦有往來西灣河及東龍島的渡輪航線。油塘公共運輸交匯處設於大本型基座，提供多條巴士路線往返多區，包括尖沙咀、長沙灣、美孚、青衣、荃灣西、屯門、東涌及機場等，另設過境巴士往返深圳灣口岸。另外，油塘鯉魚門道段亦設多條巴士路線，經由附近的東區走廊往返港島區。

各期位置、方向、座數、入伙年份、景觀與特色如下：

親海駅1期 親海駅I

親海駅1期 親海駅I 北向高輝道，東向親海駅2期，南及西面向維港，只有 1 座大廈，樓高 26 層，每層設 8 - 10 伙，配置 2 部升降機。

1期提供 228 伙單位，實用面積介乎 273 - 736 方呎，標準戶型涵蓋1 至 3 房，以 1 房戶為主，另設 9 伙連天台特色戶，樓底高度約 2.975 米，於 2025 年 10 月入伙。

1期地盤位處最前排位置，向西南單位（A - E 室）享無遮擋海景，遠眺筲箕灣避風塘 、柏架山及藍塘海峽；向北中高層（K 室）遠望維港煙花景；向東北（F - J 室）望油塘市中心方向，惟前方為 Peninsula East 住宅項目，景觀或受阻擋。

親海駅2期 親海駅II

親海駅2期 親海駅II 北向Peninsula East，東向曦臺，南及西面向維港，提供 2 座大廈（2A座、2B座、3座），樓高 7 - 33 層，每層設 9 - 12 伙，配置 1 或 2 部升降機。

2 期提供 658 伙單位，實用面積介乎 210 - 723 方呎，標準戶型涵蓋1 至 3 房，以 1 至 2 房戶為主，另設 32 伙特色戶（連天台戶、複式戶、花園戶），樓底高度約 2.975 米，於 2025 年 7 月入伙。

2 期位處 1 期地盤的東面，2A 及 2B 座相連並排，景觀主要分為向西南或向東北，向西南 （2A 座 A - E 室及 2B 座 A - E 室）享開揚海景，前方現時為魚類批發市場，但日後會遷出作住宅用途，景觀或有變數。向東北（2A 座 F - L 室及 2B 座 F - L 室）望油塘市中心方向，近望屋觀泳池景及 3座，遠眺市景及山景。

3 座位處地盤最東面，即離海較遠，屬於低層別墅，樓高只有 7 層（ 3 - 7 樓為住宅樓層），景觀主要分為向西南或向東北，向西南 （B1 - B8 室）外望泳池景、內園景及 2 座，向東北望油塘市中心方向，主要為工廈景。值得一提，2 期旁邊有兩個建築地盤，將用作住宅用途，施工期間或造成噪音或空氣污染問題。