香港買樓投資門檻高，單單樓價貴已是一大問題，還未算上按揭等其他開支及注意事項；不少人退而求其次，選擇入場門檻較低的車位，享有不需要翻新、豪裝、維修等優點，又不怕遇上租霸，或處理收樓問題，投資車位基本上是淨賺月租和轉售差價。
買車位所繳納的印花稅與買樓有何不同？車位印花稅如何計算？敘造按揭及揀選車位有何注意事項？下文告訴你。
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近期更新
- 2025年《財政預算案》宣佈調整印花稅稅階，由2025年2月26日起，購買價值400萬元或以下的物業，只須繳付100元印花稅。（2025年2月）
- 買家印花稅 (Buyer Stamp Duty, BSD)、額外印花稅 (Special Stamp Duty, SSD)、新住宅從價印花稅 (New Residential Stamp Duty, NRSD) 全面撤銷。（2024年2月28日）
- 金管局即日起暫停壓力測試要求。（2024年2月28日）
買樓印花稅 v.s. 車位印花稅
2010年代炒樓風氣盛行，為打擊炒賣，政府推出多重「辣招」以限制投資者將樓價愈炒愈貴，令真正有住屋需求的人士反而買不起樓。及至2024年2月，《財政預算案》才宣佈全面撤銷買樓辣招稅，無論買樓或買車位，都只須繳付按物業價值百分比計算的「從價印花稅」；惟在此之前，投資者買樓出租或轉售，都需要繳付高昂的辣稅。
於樓市需求管理措施生效期間（2010 年 11 月 至 2024 年 2 月），在香港購買住宅物業，視乎買家身份及物業持有期，涉及以下3種稅項：
簡單而言，除獲豁免外，任何人購買住宅或非住宅物業，都要付從價印花稅。現時業主買樓仍要繳付從價印花稅，但最多只須付相等於物業價值4.25%的稅款（第1標準稅率已修訂至與第2標準稅率相同）。
至於在撤辣前，從價印花稅的稅率分為 2 種，香港永久性居民首置買家可付較低稅率（即首置印花稅）；非首置買家或非永久居民，則要付 7.5% 新住宅印花稅。
此外，額外印花稅適用於買入住宅物業後短期內出售的短炒客；買家印花稅則適用於非香港永久性居民或公司名義買入住宅物業。要留意，額外印花稅及買家印花稅只針對住宅物業買家。
相比之下，在辣稅生效時期，買車位只須繳付從價印花稅。換言之，買入車位後就算即時拋售，亦不用繳付其他稅項。很多準業主買入新盤時會同時認購抽車位，寄望住戶租泊車位的需求穩定，將來便多一份被動收入。
車位印花稅計算
車位屬於非住宅物業，原先為首置印花稅的雙倍稅率，但自2020年11月26日起，為助企業渡難關，非住宅物業印花稅階，由雙倍從價印花稅，恢復為首置印花稅稅率， 亦即第2標準稅率。2025年《財政預算案》出台，400萬元或以下物業只須繳付100元印花稅。以下為2025年2月26日起適用的第2標準最新稅率：
| 物業價值超過 | 不超過 | 首置印花稅稅率（樓價之百分比） |
|---|---|---|
| – | HK4,000,000 | HK$100 |
| HK$4,000,000 | HK$4,323,780 | HK$100＋超出HK$4,000,000款額的20% |
| HK$4,323,780 | HK$4,500,000 | 1.5% |
| HK$4,500,000 | HK$4,935,480 | HK$67,500 + 超出HK$4,500,000款額的10% |
| HK$4,935,480 | HK$6,000,000 | 2.25% |
| HK$6,000,000 | HK$6,642,860 | HK$135,000＋超出HK$6,000,000的款額的10% |
| HK$6,642,860 | HK$9,000,000 | 3% |
| HK$9,000,000 | HK$10,080,000 | HK$270,000＋超出HK$9,000,000的款額的10% |
| HK$10,080,000 | HK$20,000,000 | 3.75% |
| HK$20,000,000 | HK$21,739,120 | HK$750,000＋超出HK$20,000,000的款額的10% |
| HK$21,739,120 | – | 4.25% |
計算實例
假設車位成交價是400萬元，根據以上稅階，稅率一律為100元；假設車位價值450萬元，稅率則為1.5%，所須繳付的印花稅為$4,500,000 x 1.5% = $67,500。
車位買賣的其他雜費，包括代理佣金（約成交價1%）和數千元不等的律師費等。
車位按揭
車位價格近十幾年來暴升，銀行「有肉食」，自然肯做車位按揭。車位按揭比樓宇按揭保守，在政府於2024年10月放寬按揭成數後，車位最高也可做到7成按揭，但與有按揭保險計劃可選的住宅單位相比，仍然無法做高成數按揭。詳情可參考以下表格，比較分別：
| 車位按揭 | 樓宇按揭（按保） | |
| 最高按揭成數 | 7成 | 8 – 9成 |
| 最長供款年期 | 15年 | 30年 |
| 壓力測試 （註：現已暫停） | DTI要求： 供款佔入息最多50% | 首置可免壓測 DTI要求亦為最高50% |
| 按揭利率 | P按為主 | 可選H按 / P按 |
| 現金回贈 | 有 | 有 |
以下情況需扣減按揭成數
金管局於2024年10月放寬按揭，至目前仍適用：即使申請人在申請按揭時有其他物業借貸或擔保，也不用扣減新造按揭的成數上限。
然而在此之前，如業主想申請物業按揭，在特定情況下，會被扣減按揭成數（僅供參考）：
- 非本地收入 → 減 1 成
- 有未供完之按揭 → 減 1 成
- 以資產水平計算（即証明資產淨值不少於車位價格）→ 減 1 成
住宅連車位買賣
購買住宅連車位，可一併使用樓宇按揭計劃，借取更高成數，同時可自選H按還是P按，供款年期最長30年，比起獨立買車位限制較寬。另外，住宅連車位的整筆按揭供款支出，可一併申請居所貸款利息扣除，享受扣稅優惠。
不過，未來如果只想單獨賣走車位，便要進行「分契」，將住宅與車位分拆為各一個獨立的業權。要注意，大廈公契有機會禁止分契。
自政府撤銷非住宅物業雙倍從價印花稅後，車位買賣銷情熾熱；同樣地，受按揭保險計劃新修訂影響，介乎600至1,000萬樓價的住宅單位成交上升，即上千居搜尋全港二手筍盤。
常見問題
何為優質車位?
撇除供求因素，可從現場環境判斷車位的優劣，例如倒車空間是否充足、是否近升降機或出入口、是否單邊位、有沒有柱位、上方有沒有水喉位等等。如投資車位，要先了解清楚是否容許租給非屋苑住戶。
車位買賣與樓宇買賣有分別嗎？
車位買賣很多時只簽一份買賣合約，俗稱一約到底，該份合約的法律效力等同正式買賣合約，具有必買必賣條件，不能透過撻訂或賠訂侮約。
